Denizcilik firmaları için dijital çözümler

Gemi yedek parça, kumanya, teknik servis ve denizcilik teknolojisi firmalarının alıcısı dünyanın her yerinde ve kararını hızla verir. Çok dilli bir site, düzenli bir teklif (RFQ) süreci ve size özel bir CRM ile bu hıza yetişmenizi sağlıyoruz.

Görüşme planlayın 3 projeyi inceleyin

Sektörün zorlukları

Bu sektörde en sık karşılaştığımız sorunlar

  • 01

    Teklif talepleri dağınık geliyor

    RFQ’lar e-posta, WhatsApp, telefon ve platformlar üzerinden farklı kişilere düşüyor; hangisinin cevaplandığı, hangisinin kaybedildiği izlenemiyor.

  • 02

    Uluslararası alıcı sizi bulamıyor

    Site yalnızca Türkçe ya da makine çevirisi; parça numarası, marka ve hizmet limanı aramalarında görünmüyor.

  • 03

    Bilgi kişilerin kafasında

    Hangi armatör hangi gemiye ne aldı, hangi tedarikçiden kaça alındı gibi bilgiler e-posta kutularında ve Excel dosyalarında kalıyor.

  • 04

    Güven ve kurumsal görünüm zayıf

    Yabancı satın almacılar firmayı ilk kez sitenizden tanıyor; eski, yavaş ya da eksik bir site teklif şansını düşürüyor.

Denizcilikte dijitalleşme neden farklı?

Denizcilik, dijital pazarlama dünyasının alışık olduğu “reklam ver, satış gelsin” döngüsüne pek benzemez. Alıcılarınız çoğunlukla armatörlerin teknik ve satın alma ekipleri, gemi yönetim şirketleri ya da başka tedarikçilerdir. Bir gemi limana yaklaşırken ihtiyaç doğar, teklif birkaç saat içinde istenir ve karar çoğu zaman fiyat, teslim süresi ve güven üçgeninde verilir. Bu yüzden denizcilik firmaları için dijitalleşmenin özü, hızlı ve doğru cevap verebilen bir operasyon kurmaktır.

Gemi yedek parça ve kumanya tedarikçileri, teknik servis firmaları, navigasyon ve haberleşme ekipmanı satan denizcilik teknolojisi şirketleri aynı soruyla karşı karşıya: Dünyanın farklı yerlerindeki alıcı bizi nasıl bulur, talebini bize nasıl iletir ve biz o talebi kaybetmeden nasıl teklife ve siparişe çeviririz? Bu sayfada bu soruya adım adım cevap veriyoruz.

Uluslararası alıcı sizi nerede arıyor?

Satın almacılar tedarikçiyi birkaç kanaldan bulur: sektör rehberleri ve platformlar, tavsiye, fuarlar, Google aramaları ve giderek artan biçimde yapay zekâ asistanları. Bu kanalların hepsinin ortak noktası, sonunda sizin web sitenize gelinmesidir. Site, firmanın “dijital ofisi” gibi çalışır: Hangi limanlarda hizmet verdiğinizi, hangi markalarla çalıştığınızı, ne kadar hızlı döndüğünüzü ve kimin muhatap olacağını tek bakışta göstermelidir.

Çok dilli site yapısı

Çok dilli bir sitede en sık yapılan hata, Türkçe metni otomatik çeviriyle İngilizceye aktarmaktır. Yabancı alıcı terminolojide hata görürse teknik yetkinliğinizden de şüphe eder. Her dil için ayrı adres yapısı (örneğin /en/), doğru hreflang etiketleri ve o pazarda kullanılan terimlerle yazılmış başlıklar gerekir.

Sayfa türüAmacıÖrnek içerik
Hizmet sayfasıNe yaptığınızı netleştirmekGemi yedek parça tedariki, teknik servis, kumanya
Liman / bölge sayfasıLokasyon aramalarında görünmekHizmet verdiğiniz limanlar, teslimat şekli, yanıt süresi
Marka / ürün grubu sayfasıParça ve marka aramalarını yakalamakÇalıştığınız ekipman markaları, parça grupları
RFQ sayfasıTalebi düzenli toplamakGemi adı, IMO, liman, parça listesi, dosya yükleme
Hakkımızda / sertifikalarGüven oluşturmakKuruluş, ekip, sahip olduğunuz belgeler

RFQ sürecini kayıpsız yönetmek

Denizcilikte satışın kalbi teklif talebidir. Bir talep çoğu zaman uzun bir parça listesi, gemi bilgisi, teslim limanı ve tarih içerir. Bu talep bir kişinin e-posta kutusunda beklerse, o kişi izindeyken kaybolur. Bu yüzden önerdiğimiz ilk adım, talebin nereden gelirse gelsin tek bir yere düşmesidir.

TalepSite formu, e-posta, WhatsAppKayıtCRM’de otomatik RFQ kaydıFiyatlamaTedarikçi fiyatları ve marjTeklifŞablonlu PDF, tek tık gönderimSiparişTeslimat ve faturaya geçiş

Bu akışın ortasında duran sistem, size özel geliştirilmiş bir CRM olabilir. Denizcilik firmalarının ihtiyaçları standart CRM’lerin varsayımlarından farklıdır: Müşteri bir şirket olsa da talep bir gemiye bağlıdır, aynı parça farklı gemiler için farklı fiyatla gidebilir, tedarikçi tarafında da ayrı bir teklif toplama süreci yürür. CRM geliştirme hizmetimizde bu ilişkileri sizin dilinizle modelliyoruz.

Bir RFQ kaydında bulunması gerekenler

  • Müşteri firma ve ilgili kişi (satın alma, teknik süperintendent)
  • Gemi adı, IMO numarası ve gerekiyorsa gemi tipi
  • Teslim limanı, acente bilgisi ve tahmini varış tarihi
  • Parça listesi (parça numarası, açıklama, adet, ekipman markası/modeli)
  • Talebin geldiği kanal ve geliş zamanı
  • Sorumlu satış temsilcisi ve teklif son tarihi
  • Tedarikçi fiyatları, marj ve teklif versiyonları
  • Sonuç: kazanıldı, kaybedildi (nedeniyle birlikte), beklemede

Kaybedilen tekliflerin nedenini kaydetmek basit görünür ama en değerli verilerden biridir. Birkaç ay sonra “hangi ürün grubunda fiyat yüzünden, hangisinde teslim süresi yüzünden kaybediyoruz?” sorusunun cevabı ortaya çıkar. Bu verinin nasıl analiz edileceğini CRM verisiyle satış hunisi analizi yazımızda anlattık.

Hazır CRM mi, özel CRM mi?

Her denizcilik firmasının özel yazılıma ihtiyacı yoktur. Küçük bir ekip, standart bir satış süreci ve az sayıda müşteriyle çalışıyorsanız hazır bir CRM ile başlamak mantıklı olabilir. Ancak aşağıdaki durumlar sizi özel geliştirmeye yaklaştırır:

Özel CRM düşünün

  • Talepler gemi ve liman bazında takip edilmeli
  • Tedarikçi teklifleri ile müşteri teklifi aynı ekranda karşılaştırılmalı
  • Teklif PDF’leri sizin formatınızda otomatik üretilmeli
  • Muhasebe ya da ERP ile entegrasyon gerekiyor

Hazır çözüm yeterli olabilir

  • Satış süreci birkaç basit aşamadan oluşuyor
  • Kullanıcı sayısı az ve kısa vadede büyümüyor
  • Özel rapor ya da entegrasyon ihtiyacı yok
  • Süreç henüz netleşmedi, önce denemek istiyorsunuz

Karar verirken toplam maliyeti, kullanıcı başı lisans ücretlerini, veri sahipliğini ve uyarlama zorluğunu birlikte düşünmek gerekir. Bu karşılaştırmayı özel CRM mi, hazır CRM mi rehberimizde ayrıntılı olarak bulabilirsiniz.

WhatsApp ve e-posta: Hız beklentisine yetişmek

Gemideki ya da ofisteki teknik personel çoğu zaman hızlı bir fotoğraf ya da kısa bir mesajla parça sorar. WhatsApp bu nedenle sektörde fiilen bir iş kanalıdır. Sorun, bu konuşmaların kişisel telefonlarda kalmasıdır. WhatsApp Business API otomasyonu ile ortak bir hat üzerinden gelen mesajlar CRM’e kaydedilebilir, mesai dışında otomatik bir karşılama ve talep formu gönderilebilir, ekip içinde atama yapılabilir.

Entegrasyonun teknik adımlarını CRM ile WhatsApp entegrasyonu yazımızda, temel kavramları ise WhatsApp Business API nedir rehberinde anlattık.

SEO ve GEO: Teknik içerikle bulunmak

Denizcilikte arama hacimleri tüketici pazarlarına göre küçüktür, ama her arama değerlidir. Bir satın almacının belirli bir ekipman markası için “spare parts supplier” araması yapması, doğrudan satışa yakın bir niyettir. Bu nedenle içerik stratejisi geniş kitleler yerine niş ve yüksek niyetli aramalara odaklanmalıdır.

  1. Anahtar kelime haritası çıkarınHizmet, ürün grubu, marka ve liman kombinasyonlarını listeleyin. Anahtar kelime bulucu ile Türkçe tarafı, hedef pazar dilleri için de aynı mantıkla çalışın.
  2. Sayfa yapısını kurunHer ana niyet için bir sayfa olsun; aynı konuyu birden fazla sayfada tekrarlamayın.
  3. Teknik temeli kontrol edinHız, mobil uyum, hreflang, site haritası ve indekslenme durumunu SEO analizi aracıyla gözden geçirin.
  4. Yapılandırılmış veri ekleyinOrganization, Service ve FAQ işaretlemeleri arama motorlarının ve yapay zekâ sistemlerinin firmanızı doğru anlamasına yardım eder. Schema oluşturucu ile başlayabilirsiniz.
  5. Yapay zekâ görünürlüğünü ölçünGEO analizi ile sitenizin yapay zekâ asistanları tarafından nasıl okunduğunu kontrol edin.

GEO (Generative Engine Optimization), denizcilik gibi uzmanlık gerektiren sektörlerde özellikle anlamlıdır. Bir asistana “Türkiye’de belirli bir limanda gemi yedek parça tedarikçisi” sorulduğunda, yanıtın dayandığı kaynaklar net, tutarlı ve güncel bilgiye sahip sitelerdir. Firma adı, adres, hizmet limanları ve uzmanlık alanlarının sitede, Google İşletme Profili’nde ve sektör rehberlerinde aynı şekilde yazılması bu tutarlılığın temelidir. Ölçüm yöntemini yapay zekâ aramalarında görünürlük yazımızda bulabilirsiniz.

Güven: Yabancı alıcı neye bakar?

Sizi hiç tanımayan bir satın almacı, ilk teklif öncesinde firmanızı birkaç dakika içinde değerlendirir. Bu değerlendirmede genellikle şunlar belirleyici olur:

  • Kurumsal alan adına bağlı e-posta adresleri ve düzgün bir e-posta imzası
  • Açık adres, telefon ve yetkili kişi bilgileri
  • Gerçekten sahip olduğunuz belgelerin ve üyeliklerin açıkça belirtilmesi
  • Hizmet verdiğiniz bölgeler ve tipik yanıt süreniz hakkında dürüst bilgi
  • Güncel, hızlı ve mobilde düzgün açılan bir site
  • Tutarlı logo, renk ve sunum dili (katalog, teklif PDF’i, site)

Önerilen yol haritası

Her şeyi aynı anda yapmak zorunda değilsiniz. Çoğu denizcilik firması için mantıklı sıralama şöyledir:

  1. Temel: site ve kimlikÇok dilli, hızlı, güven veren bir kurumsal site ve tutarlı kurumsal kimlik.
  2. Operasyon: talep toplamaRFQ formu, ortak WhatsApp hattı ve taleplerin tek yerde toplanması.
  3. Süreç: CRMTeklif, sipariş ve müşteri geçmişini yöneten, ekibe uygun bir CRM.
  4. Büyüme: SEO ve GEOHizmet, marka ve liman sayfalarıyla düzenli görünürlük çalışması.
  5. ÖlçümHangi kanaldan kaç talep geldiğini ve kaçının siparişe döndüğünü izleyen raporlama.

Ölçüm kısmında kampanya ve kaynak takibi için UTM oluşturucu işinize yarar; fuar sonrası e-postalarına ve katalog bağlantılarına UTM eklemek, hangi temasın talebe dönüştüğünü görmeyi kolaylaştırır. Daha geniş bir dönüşüm planı için 90 günlük dijital dönüşüm yol haritası yazımıza bakabilirsiniz.

Avri olarak nasıl çalışıyoruz?

Denizcilik firmalarıyla çalışırken ilk toplantıda satış ekibinizin bir günü nasıl geçiriyor, bunu anlamaya çalışıyoruz: Talep nereden geliyor, kim cevaplıyor, teklif nasıl hazırlanıyor, nerede zaman kaybediliyor? Ardından site, CRM ve görünürlük çalışmalarını bu gerçek akışa göre planlıyoruz. Hazır paketleri incelemek için paketler sayfamıza, ihtiyacınızı konuşmak için randevu sayfamıza göz atabilirsiniz.

SSS

Sık sorulan sorular

Denizcilik firması için hazır CRM mi, özel CRM mi daha uygun?

Süreciniz standart bir satış hunisine benziyorsa hazır CRM yeterli olabilir. RFQ’ların gemi, IMO numarası, liman ve parça bazında takip edilmesi, tedarikçi fiyatlarının karşılaştırılması gibi ihtiyaçlarınız varsa özel CRM genellikle daha az zorlamayla çalışır. Karar için “Özel CRM mi, hazır CRM mi?” rehberimize göz atabilirsiniz.

Sitemiz hangi dillerde olmalı?

En azından İngilizce şarttır. Diğer diller, gerçekten satış yaptığınız ya da hedeflediğiniz pazarlara göre seçilmelidir. Her dil için yalnızca çeviri değil, o pazardaki arama alışkanlıklarına göre başlık ve içerik uyarlaması öneriyoruz.

GEO denizcilikte işe yarar mı?

Satın almacılar ve teknik ekipler tedarikçi araştırırken yapay zekâ asistanlarını da kullanmaya başladı. Hizmetlerinizi, limanlarınızı ve uzmanlık alanlarınızı net, tutarlı ve yapılandırılmış biçimde anlatmak bu yanıtlarda doğru temsil edilme ihtimalinizi artırır; ancak hiçbir çalışma belirli bir yanıtta yer almayı garanti etmez.

Parça kataloğumuzu siteye koymalı mıyız?

Fiyat paylaşmak zorunda değilsiniz. Marka, parça grubu ve uyumlu ekipman bilgisini içeren, “teklif iste” butonlu bir katalog hem arama görünürlüğü hem de talep toplama için faydalıdır. Ürün sayısı yüksekse programatik bir yapı kurulabilir.

Proje ne kadar sürer?

Kapsama göre değişir. Kurumsal site, CRM ve SEO aynı anda planlanabilir ya da aşamalı ilerlenebilir. Ön görüşmede ihtiyacınızı netleştirip size takvim ve teklif sunuyoruz; kabaca bir fikir için proje maliyet hesaplayıcısını kullanabilirsiniz.

Birlikte çalışalım

Denizcilik sektöründe büyümek için konuşalım.

İhtiyacınızı dinleyelim, size özel bir yol haritası ve teklifle dönelim.

↵ tüm sonuçlarEsc kapat
WhatsApp’tan yazın